Diagnostyka i Naprawa
Nowoczesny sprzęt diagnostyczny
Kalibracja ADAS
Kamery przednie, tylne i 360°, radary ACC, LiDAR oraz Night Vision
Klimatyzacja
Pełen serwis klimatyzacji we wszystkich pojazdach R1234yf i R134a
Serwis Opon
Montaż i demontaż opon, wyważanie z testem drogowym Hunter oraz diagnostyka i programowanie czujników TPMS.
Automatyczne skrzynie i układy napędowe
Serwis, diagnostyka i naprawa automatycznych: hydrokinetycznych, dwusprzęgłowych, bezstopniowych oraz pólautomatycznych skrzyni biegów.
Naprawa pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Audi i VAG: bateria 48V, BSG, DC/DC, BMS, ODIS, kodowanie i kompleksowa diagnostyka systemu
Modyfikacje dla motorsportu
Przywracanie serii EGR, DPF, ADBLUE, Shift Points, ciśnienie Oleju, cold startSzulc Motorsport – serwis samochodów premium
Szulc Motorsport to niezależny serwis z ponad 20-letnim doświadczeniem. Naszą główną specjalizacją są samochody Audi oraz pozostałe marki grupy Volkswagen, jednak obsługujemy również wybrane modele Porsche, BMW i Mercedes-Benz.
Stawiamy na dokładną diagnostykę, technicznie uzasadnione naprawy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu. Najpierw ustalamy rzeczywistą przyczynę problemu, a dopiero później dobieramy właściwe rozwiązanie.
Co mówią o nas nasi Klienci?
Ostatnie opinie o naszym serwisie
Jan Dobosz
★★★★★
Kalibracja radaru martwego pola Lexus UX. Mega profesjonalnie w cenie o połowę niższej niż w ASO! Gorąco polecam!
Серега Небор
★★★★★
Все быстро и качественно сделали калибровку радаров, отличный сервис
Robert Nesterowicz
★★★★★
👍
Rafał Walkowiak
★★★★★
Polecam z czystym sumieniem Szulc Motorsport Rybienko Nowe. Przyjechałem z Malborka na kompleksowy serwis mojego Audi Q5 i była to bardzo dobra decyzja.
Wykonano wymianę olejów, filtrów oraz wszystkich niezbędnych uszczelek w automatycznej skrzyni S tronic, a także wymianę oleju w napędzie quattro i tylnym dyferencjale. Wszystkie prace zostały...
Wykonano wymianę olejów, filtrów oraz wszystkich niezbędnych uszczelek w automatycznej skrzyni S tronic, a także wymianę oleju w napędzie quattro i tylnym dyferencjale. Wszystkie prace zostały...
Kamil T
★★★★★
Audi q7 3.0 tdi 231 ps 2018 r
Pan Grzegorz, osoba z powołania mająca duże doświadczenie w samochodach typu premium. Zakupiłem samochód, i nie miałem pomysłu, kto mi go będzie serwisował. Tak też ,po wpisaniu w google hasła serwis Audi i po przeczytaniu opini, stwierdzilem, ze i Ja sprobuje. Nie odmowił, przyjał samochod do serwisu, pelna obsluga...
Pan Grzegorz, osoba z powołania mająca duże doświadczenie w samochodach typu premium. Zakupiłem samochód, i nie miałem pomysłu, kto mi go będzie serwisował. Tak też ,po wpisaniu w google hasła serwis Audi i po przeczytaniu opini, stwierdzilem, ze i Ja sprobuje. Nie odmowił, przyjał samochod do serwisu, pelna obsluga...
Filip Poznański
★★★★★
Do Szulc Motorsport trafiłem z Audi A3 8V na kompleksowy serwis i to był strzał w dziesiątkę. Pan Grzegorz wykonał indywidualnie dobrany serwis skrzyni DSG DQ250. Po wymianie oleju oraz zastosowaniu odpowiednio dobranego dodatku skrzynia pracuje rewelacyjnie – zmiany biegów są wyjątkowo płynne, miękkie i precyzyjne.
Dodatkowo wykonano...
Dodatkowo wykonano...
Сергей Решетник
★★★★★
Naprawa skrzyni Dl382 , poprawne dopisanie mechatroniki i zrobienie shift pointów w Moim Audi A5 . Przy okazji zrobienie Kalibracji radaru Acc i martwego pola . Poleca , potężna wiedza i doświadczenie w Audi .
Michał Andruszkiewicz
★★★★★
Kontaktowałem się z paroma innymi warsztatami w celu serwisu mojego auta ale tylko Pan Grzegorz wzbudził moje zaufanie. Wybór padł na Szulc Motorsport. Jak się później okazało Pan Grzegorz osobiście przeprowadza naprawy i dopina wszystko na ostatni guzik, kontaktuje się na bieżąco z właścicielem, przedstawia stan faktyczny po rozebraniu auta....
Igor Filipek
★★★★★
Konkretny serwis samochodowy z konkretnymi specjalistami. Serwis olejowy AUDI wykonany z wcześniejszą płukanką długodystansową typu LongLife w celu dokładniejszego usunięcia zanieczyszczeń. Serdecznie polecam.
Andrei Dauksha
★★★★★
⭐⭐⭐⭐⭐
W moim Passacie B9 pojawił się problem z radarem ACC – brak komunikacji i niedziałające systemy wspomagania kierowcy. Do warsztatu trafiłem po przeczytaniu opinii w internecie.
Usterka została szybko zdiagnozowana i usunięta, a następnie wykonano kalibrację radaru ACC. Wszystkie systemy działają prawidłowo, bez błędów i komunikatów na...
W moim Passacie B9 pojawił się problem z radarem ACC – brak komunikacji i niedziałające systemy wspomagania kierowcy. Do warsztatu trafiłem po przeczytaniu opinii w internecie.
Usterka została szybko zdiagnozowana i usunięta, a następnie wykonano kalibrację radaru ACC. Wszystkie systemy działają prawidłowo, bez błędów i komunikatów na...
Tomek Wiśniewski
★★★★★
Polecam Szulc Motosport z pełnym przekonaniem. Pan Szulc naprawił radar ACC w moim Golfie 7.5, z którym nie poradziło sobie nawet ASO. Usługa wykonana profesjonalnie, w bardzo przystępnej cenie. Widać ogromną wiedzę, pasję i uczciwe podejście do klienta.
radox 907
★★★★★
Pan Grzegorz wykonał w moim Audi SQ7 naprawę wiązki zawieszenia, wiązki w tylnych drzwiach oraz wiązki od klimatyzacji. Usługa wykonana fachowo i z dużą dbałością o szczegóły. Świetny kontakt, uczciwe podejście i pełen profesjonalizm. Zdecydowanie polecam!
Jolanta Lewczuk
★★★★★
Super mechanik z ogromną wiedzą i doświadczeniem. Chętny do pomocy i dobrze doradzi.
Hkhk Ukihjhyj
★★★★★
Passat B8 2.0 TDI,Dsg-Termin umówiony i co najważniejsze dotrzymany bez żadnego poślizgu.Wszystko ok polecam👍
DANIEL CISEK
★★★★★
Wykonywałem u Pana Grzegorza diagnostykę auta przed zakupem (Porsche Cayenne 2020 rok). Nigdy nie spotkałem się z takim zaangażowaniem i tym, żeby ktoś podszedł do weryfikacji auta tak jakby robił to dla siebie - usługa zdecydowanie warta każdej złotówki. Wiedza Pana na temat marki - ogromna. Wszystkiego udokumentowane, filmiki nagrane (usługa...
Adaśko P.
★★★★★
Kalibrowałem radar w Golf 7. Super obsługa i doradztwo, jestem bardzo zadowolony. Później także robiliśmy wymianę oleju i świec, wymieniliśmy misę olejową. Z pewnością polecam. Pan Grzegorz bardzo konkretnie i profesjonalnie podchodzi do sprawy.
Pan Anonim
★★★★★
Polecam Szulc Motorsport — pełen profesjonalizm przy serwisie skrzyni 0CL. Wszystko wykonane dokładnie i bezproblemowo, kontakt również na najwyższym poziomie. Po serwisie Audi odbyło długą podróż po Europie i skrzynia działała perfekcyjnie, bez najmniejszych problemów. Zdecydowanie warto zaufać 👍
Bartłomiej Wnęk
★★★★★
A5 F5 45tfsi 2019r. 93K przebieg
Gorąco polecam Grzegorz Szulc Motorsport! Pan Grzegorz prezentuje mega fachowe i indywidualne podejście, z jakim nigdy wcześniej nie spotkałem się w żadnym serwisie. Jakość obsługi zdecydowanie przewyższa standardy ASO – to najlepsze miejsce dla Twojego Audi!
Samochód kupiłem w lutym i od początku walczyłem z...
Gorąco polecam Grzegorz Szulc Motorsport! Pan Grzegorz prezentuje mega fachowe i indywidualne podejście, z jakim nigdy wcześniej nie spotkałem się w żadnym serwisie. Jakość obsługi zdecydowanie przewyższa standardy ASO – to najlepsze miejsce dla Twojego Audi!
Samochód kupiłem w lutym i od początku walczyłem z...
Tomasz
★★★★★
Regeneracja turbiny, czyszcznie kolektora dolotowego, modyfikacja ciśnienia układu olejowego, porzadny serwis , wymiana pompy wody oraz czynninka chlodzacego, przewazenie kol i na koniec podniesienie mocy w moim Audi A6 3.0 Tdi . Naprawdę fachowo wykonany chiptuning silnika i skrzyni biegów potwierdzony hamownią.
Powem krotko i na temat wiedza...
Powem krotko i na temat wiedza...
Paweł Sycz
★★★★★
Uzyskałem pomoc na trasie, awaria radaru - nie działał tempomat i klimatyzacji, przez co miałem utrudnioną jazdę. Po telefonie w ciągu 30 minut dostarczyłem auto i za niecałe 2h dostałem telefon, że auto jest już gotowe do dalszej jazdy! Wszystko zostało naprawione bardzo szybko i w mega dobrej cenie! Dodatkowo dostałem mnóstwo cennych rad na...
15Wrz2026
ECU Security Key Toyota i Lexus – dlaczego po wymianie radaru błąd nadal nie znika?
Nowy radar, wykonana kalibracja i nadal świecą się kontrolki? Sprawdź, dlaczego sama kalibracja często nie rozwiązuje problemu.
czytaj więcej
15Wrz2026
Chiptuning skrzyni biegów bez gotowca — ZF 8HP, DL382 i DSG
Przy zwykłym chip tuningu silnika nie każda skrzynia wymaga podnoszenia ciśnień i skracania czasów zmian. Wyjaśniam, jak rozpoznawać błędne modyfikacje i dlaczego najważniejsze są konstrukcja przekładni, zgodność ECU–TCU oraz logi.
czytaj więcej
30Sie2026
Audi A6 C8 S-Tronic DL382 – nierzetelnie wykonany serwis
Samochód szarpał po zmianie biegów i naprężał układ napędowy podczas zawracania. Dopiero kontrola wszystkich sekcji przekładni, quattro Ultra i tylnego mostu ujawniła rzeczywisty zakres wcześniejszych prac.
czytaj więcej
15Sie2026
Audi TFSI 107°C – Thermal Management i bezpieczne obniżenie temperatury
Fabryczne 105–107°C może być zgodne ze strategią sterownika, ale nie zawsze jest najlepsze dla wieloletniej trwałości silnika. Wyjaśniamy, kiedy warto zastosować wcześniejsze chłodzenie.
czytaj więcej
30Lip2026
EA888 evo5 od środka – budowa i serwis nowego 2.0 TSI
Wtrysk 500 bar, turbosprężarka VTG i praca przy lambda 1. Sprawdzamy, co naprawdę zmieniło się w EA888 evo5 i jak rozsądnie przygotować się do jego serwisowania.
czytaj więcej
15Lip2026
Wyższe ciśnienie oleju w silnikach 1.5 TSI i 2.0 TSI
Fabryczna pompa oleju zbyt długo pracuje na niskim ciśnieniu? Sprawdź, na czym polega programowa zmiana strategii smarowania.
czytaj więcej