Dodaliśmy TCU TEMIC DL501 Generacja 1 AUDI S-TRONIC   - Kompletny odczyt i zapis Micro,  - Kompletny odczyt i zapis eepromu,  - Klonowanie  Także Chiptuning, modyfikacja sterownika skrzyni biegów, zwiększenie prędkości zmiany biegów i czasu przełożenia.

TEMIC DL501 0B5 AUDI S-TRONIC

Dodaliśmy TCU TEMIC DL501 AUDI S-TRONIC 

 - Kompletny odczyt i zapis Micro,
 - Kompletny odczyt i zapis EEPROM,
 - Klonowanie
 - Suma kontrolna

Oferujemy również chiptuning, modyfikację sterownika skrzyni biegów, zwiększenie prędkości zmiany biegów i czasu zmiany biegów, w tej skrzyni po zmianie oprogramowania następuje znaczna poprawa problemu szarpania przy ruszaniu. A po wymianaie na regenerowana mechatronike z modifacją zaworów, zmiany biegów są bardzo szybkie ale płynne jak w skrzyni hydrokinetyczne typu 8HP.Wszystko po to, aby jazda była bardziej komfortowa dla kierowcy i przedłużyła żywotność skrzyni biegów. Oferujemy także naprawę mechatroniki, kopiowanie, dopisanie do auta pod Vin.

O Skrzyni

DL501 (0B5) to 7-biegowa, chłodzona olejem, dwusprzęgłowa skrzynia biegów montowana wzdłużnie, opracowana przez Audi AG.  Niemniej jednak ta DSG zna wiele problemów, zwłaszcza tych wcześnie produkowanych w latach 2009-2013. Po sukcesie 6-biegowej DQ250 DSG / S-tronic w modelach Audi A3 i TT, Audi AG postanowiło wprowadzić własne  opracował S-tronic, nazwany DL501 (0B5), podczas premiery Q5 w 2009 roku. DL501 (OB5) to pierwsza 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów przeznaczona do silników umieszczonych wzdłużnie o momencie obrotowym do 550 Nm, takich jak  Audi A5, Q5 i A6. Waga ok.141 KG


 NAJCZĘSTSZE PROBLEMY DL501 OB5
 Zmiany biegów przy zbyt niskich obrotach
 Agresywny/nierówny start
 Uderzenie podczas hamowania tuż przed zatrzymaniem
 Wibracje sprzęgła i poślizg
 Komunikat o błędzie skrzyni biegów na desce rozdzielczej
 Pojazd w ogóle się nie porusza

Masz pytania?

Jesteśmy dostępni do Państwa dyspozycji od 7:00 do 18:00